Expresso-Runden starten

[K.O.M.] King of Mountains 2025 gesucht!

// alle Informationen zu den Expresso-Trainingsrunden

Ab kommendem Mittwoch, 7. Mai, startet unser Tourenklaus David wieder durch und lädt zur allwöchig stattfindenden Expresso-Runde ein! Die Specs sind klar: Laktat ist garantiert. Deine Schwellenleistung ist gefordert!

Neu in diesem Jahr

David krönt am Ende der Saison den King of Mountains [K.O.M.]

Wie funktioniert das genau?

David definiert für jede Ausfahrt zwei, drei oder vier ausgewählte Anstiege, bei denen ihr Vollgas fahren müsst, wenn ihr am Ende der Saison die Krone haben wollt. Ein kurzer, flacher Anstieg ergibt dabei weniger Punkte als z. B. ein langer Anstieg hinauf nach Krupka. Entscheidend ist, so viele Punkte wie möglich zu sammeln. Punkte erhalten jeweils die ersten Fahrer_Innen, die oben ankommen. Ja, es gibt auch eine separate Frauenwertung! Die gesammelten Punkte pro Fahrer_In notiert David nach jeder Ausfahrt akribisch in einer Excel. Je öfter ihr euch bei den Expresso-Runden blicken lasst, desto wahrscheinlicher ist euch die Krone am Ende der Saison. Es bringt also nichts, nur zwei oder drei Mal dabei zu sein und dort jeweils vorn anzukommen. Wer regelmäßig mit startet und bis zum Ende der Expresso-Saison 2025 mitmischt, für den ist ein Plätzchen auf dem Bergpodium wahrscheinlicher und vielleicht sogar der K.O.M. Zu Gewinnen gibt es ein Kaffeepaket von unserem Partner Kaffanero.

Bildergalerie Ponickau 2024 online

Und hier findet ihr nun auch schon die ersten Bilder von unserem 18. Ponickauer Dreiecksrennen.

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25 Jahre Picardellics

Bämm! 

25 Jahre ist es nun her, dass sich unser Verein gegründet hat. Und wir sind kein bisschen älter geworden ... denn: In den letzten Monaten haben wir motivierten Nachwuchs erhalten, worauf wir sehr stolz sind! 

Unsere Wurzeln

Dass Radfahren allein auf Dauer ganz schön langweilig werden kann, ist eh klar! Zu zweit macht es schon mehr Spaß, aber in einem Team macht es eben auch richtig Laune. Das dachten sich auch einige Dresdner Hobbysportler_Innen und begannen ab 1998, immer öfter gemeinsam zu trainieren. Mit wachsender Teilnehmerzahl wurde es jedoch schwierig, jedes Mal vor den Ausfahrten alle anzurufen. 1998 gab es noch kein WhatsApp. Auch Instagram hatte Mark Zuckerberg noch verschlossen in der Schublade. Deshalb richteten die damals aktiven Fahrer [Damen waren zu diesem Zeitpunkt noch nicht bei uns aktiv.] einen festen Treffpunkt ein. Durch Handzettel und Mundpropaganda fanden sich immer mehr Radler_Innen zu unseren regelmäßigen Trainingsfahrten ein.

Gründung des Vereins

Im Sommer 1999 beschlossen wir, einen Verein für Hobby-Rennradfahrer_Innen zu gründen: den Picardellics Velo Team Dresden e. V. Der Vereinsname erinnert an unseren damaligen Treffpunkt An der Pikardie. Heute zählen wir etwa 40 Mitglieder. Als gemeinnütziger Verein sind wir Mitglied im Landessportbund und nehmen an bundesweiten Amateurstraßenrennen, Rad-Touren-Fahrten, internationalen Radmarathons oder UCI Granfondos in Österreich, Italien und Deutschland teil. Auch bei zahlreichen Cyclocross-, Gravel- oder MTB-Rennen könnt ihr unsere Trikots aufblitzen sehen.

25 Jahre Picardellics Velo Team Dresden e. V.

Dieses Jahr feiern wir nun Silberhochzeit! Seit einem Vierteljahrhundert sind wir auf Straßen, Schotter und Trails unterwegs. Wir sind stolz darauf, dass sich unser Verein zu einer festen Größe in der sächsischen Radsportszene entwickelt hat. Das liegt nicht zuletzt an den Palmarès zahlreicher Mitglieder, die sich sehen lassen können. Mit unserem Radrennen in Ponickau möchten wir den Erhalt der aktiven Amateur-Rennszene jedes Jahr im September unterstützen. 

Bock auf gemeinsame Trainings oder Radrennen mit oder ohne Lizenz in unserem Team?

Gern! Schaut bei einem unserer zahlreichen Trainings jeden Mittwoch oder Donnerstag vorbei. Am Mittwoch servieren wir sportlichen Expresso und am Donnerstag einen moderaten, aber ebenso sehr leckeren Cappuccino. Dort legen wir gern zusammen eine solide Grundlage, um bei den zahlreichen Rennen im Picardellics-Trikot am Start zu sein. 

Wir sind glücklich über unser Team, was über die Jahre gewachsen ist und immer wieder neue Mitglieder begeistert!

Wir sehen uns!

// Alle Informationen zu unserem Team

Anmeldung Ponickau eröffnet!

Am 8. September 2024 starten wir unser 18. Ponickauer Dreiecksrennen. Ab sofort sind Online-Meldungen möglich. Alle Informationen zum Rennen, Startzeiten oder die Liste für alle gemeldeten Starter_Innen findet ihr auf der Seite zum Rennen. Wir freuen uns auf euch!

// Alle Informationen zum Rennen

Picardellics-Ausfahrten 2024

Unsere Barista starten auch 2024 wieder durch!

// alle Informationen zu den Cappucino- und Expresso-Trainingsrunden

Unsere Barista haben die Maschinen angestellt, so dass ihr wieder fleißig Cappuccino und Expresso mit uns trinken könnt!

Während David über Ostern seine Waden noch in Bella Italia stählt, könnt ihr mit Matthias schon am Donnerstag, den 4. April, auf sportlich-moderate Cappucino-Runde in die Saison starten. David möchte den ersten Expresso mit euch am Mittwoch, den 17. April, zubereiten!

Cyclocross Radibor 2023

Newbie Augustin, Exxas, Martin B., Theo und Mischka unterwegs bei der Gunsha Cross-Challenge

// CX Radibor 2023 - zum Album in der Galerie

Fotos: Michael Bärisch

Mein erstes Radrennen

Letzten Samstag hatte ich mein erstes Rennen als Rennradfahrer. Die Rundstrecke befindet sich in Ponickau und es galt, 15 Runden mit jeweils 6,5 km zu absolvieren. Der Kurs war nicht zu technisch. Allerdings gab es zwei kleine Anstiege, welche die Spreu vom Weizen trennten.

Mit einer alles anders als guten Vorbereitung bin ich dann trotzdem super motiviert an den Start gegangen, auch wegen der Tatsache, dass mein Verein (Picardellics Velo Team Dresden) das Rennen organisiert hat.

Das Rennen ging dann los und vorne wurde schon hart gedrückt, sodass ich sofort "all out" fahren musste. Runde vier war schon besonders intensiv und die ersten Fahrer sind zu diesem Zeitpunkt schon hinten rausgefallen. Ich habe noch bis Runde 6 weiter kämpfen können, doch dann musste ich auch die großen Jungs fahren lassen.

Ich hatte dann noch einen Fahrer an meiner Seite und wir haben versucht, die Lücke nochmal zuzufahren, aber haben uns dann entschieden, auf die zweite Gruppe zu warten. In dieser Gruppe war dann das Tempo etwas moderater, aber immer noch zügig. Schade war nur, dass viele in der Gruppe nicht mehr die Körner zum Führen hatten, weswegen das dann immer die Gleichen gemacht haben. Folglich haben wir auch gegenüber der ersten Gruppe ziemlich viel Zeit eingebüßt. Rundum war es aber super, um das Rennen unbeschadet zu Ende zu fahren.

Ich habe dann den 19. Platz in meiner Altersklasse erreicht, womit ich schon zufrieden bin, da es bei den Jedermannrennen leider keine Kategorie für die jungen Fahrer gibt. Alles in allem war es eine sehr coole Erfahrung, mal seine Limits auszutesten und sich in einem großen Fahrerfeld zu bewegen. Zudem habe ich viele nette Leute kennengelernt.

Bildergalerie Ponickau 2023 online

Und hier findet ihr nun auch schon die ersten Bilder von unserem 17. Ponickauer Dreiecksrennen.

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Ergebnisse Ponickau 2023 online!

Am 09. September 2023 fand unser 17. Ponickauer Dreiecksrennen statt. Die Ergebnisse findet ihr nun online:

//Alterklassen

//Altersklassen gesamt

//Sprint

//Rundenzeiten

UCI Grandfondo WM 2023

Henry startete beim Medio Fondo in der AK Men 65-69

Henry berichtet uns exclusiv über die UCI Granfondo Weltmeisterschaft 2023 in Schottland.
"Immer mehr Ex Profis stehen bei den Masters am Start, z.B. Vinokourov, Cipollini, Hoogerland, Longo ….
Für mich war das Straßenrennen maßgeschneidert; 90 km mit 900Hm und alles nur Wellen, 16‘ und Sonne.
Mein Starterfeld waren 100 Fahrer, die erwartete Gelassenheit des Alters blieb aber aus.

Alle von Anfang an mit dem Messer zwischen den Zähnen, es wurde um jeden Zentimeter bei der Positionierung gekämpft. Daher viele Stürze im Feld. Es galt daher die Konzentration sehr hoch zu halten, was aber auch anstrengend ist. Gelegentlich wurde attackiert, ich ging alle Attacken mit aber 10km vor Ziel waren immer noch 50 Fahrer in der Spitzengruppe, das waren mir viel zu viele. Meine Beine waren super, also ging ich an der nächsten Welle volle Attacke was aber keinen Erfolg brachte. Zum Durchatmen ging ich zurück ins Feld, da ging Sylvan Adams (Besitzer des Pro Teams Israel Start-Up Nation) zusammen mit dem Venezueler und keiner ging mit. Das Feld war sich vollkommen uneins, organisierte Verfolgung fand erstmal nicht statt.

Die Zielanfahrt war eine Katastrophe. Man kam mit 70 Km/h von einer 8m breiten Straße, fuhr dann 100’ Kurve rechts durch ein Tor mit 3,5m Breite und alle 48 Fahrer wollten es gleichzeitig. Nach der vorherigen Besichtigung wurden zudem zusätzliche Absperrungen montiert, für mich war das Chaos perfekt, kam fast zum stehen, die verbleibenden 600m zum Ziel auf der 4m breiten Straße hätte ich noch gut sprinten können, es war einfach kein Platz.
Ich hatte mir mehr erhofft, die Beine waren gut."               

Euer Henry